5月6日，我国西南地区最长的双向城市地下立交隧道———成都红星南延线路金融城下穿隧道建成通车。
金融城下穿隧道位于成都市高新区三环路与绕城高速之间，是连接成都市南部城区与中心的城市快速通道，将成都市区和天府新区核心区有效串联。该隧道全长2.8公里，设双向六车道，路面最宽40米，由两条出城隧道和一条入城隧道组成。毗邻锦江河道的主线隧道最深达22米，与周边高层建筑的最近距离不到10米，被列为天府新区“三纵一横”主干路网的“卡脖子”工程。工程规模大，安全风险高。中国铁建十八局集团隧道公司成都金融城下穿隧道项目经理王森昌介绍，这三种三层立交式复合型隧道，不仅实现了南北互通，还将地面与地下连接起来，可以通过空间的分割真正实现人与车、车与车的分流，从而极大缓解了南部地区出入城区的拥堵现状，把进出城的时间由过去的一个小时缩短到4分钟。
作为国家《西部大开发“十二五”规划》中确立的西部地区重点城市新区， 成都天府新区建设正朝着以现代制造业为主、高端服务业集聚，宜业、宜商、宜居的国际化现代新城区和内陆开放型经济战略高地的目标加速推进，将为四川经济乃至我国西部内陆经济的发展注入新的活力。(本文来自中铁十八局)
