5月6日18时，从郑（州）开（封）城际铁路施工现场传来喜讯，中国铁建十五局集团六公司郑开项目开封方向铺轨任务圆满收官，左右线累计铺轨突破40公里。
郑（州）开（封）城际铁路开封方向铺轨任务全部完成
新建郑开城际铁路郑州东站至宋城路站正线全线采用有碴轨道，采用60Kg/m钢轨，重型轨道结构，并一次铺设跨区间无缝线路。正线钢轨采用100m定尺长60Kg/m、U71MnG无螺栓孔新钢轨，钢轨符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276-2011）的规定。本段正线有砟轨道无缝线路铺轨98.195km，2月28日首铺至今，从铺轨基地先向开封方向双线铺轨，铺轨结束后，铺轨设备掉头向郑州方向铺轨。
郑（州）开（封）城际铁路开封方向铺轨任务全部完成
2月28日首铺以来，面临施工紧、任务重的双重压力，该公司郑开项目化压力为动力，紧密围绕“保铺轨”这一工作重心，调整工作思路，明确目标。迅速掀起劳动竞赛，形成大干抢干热潮。该项目部调集优势资源，组织精干力量，昼夜奋战采取七项措施：一是项目领导班子成员分工盯控一线，采取现场办公、现场解决问题的方式，在最短时间内顺利度过了人机磨合期，使铺轨工作尽快步入正轨；二是加强内外沟通，积极协调做好交接工作；三是24小时不间断上砟，进行底砟摊铺和碾压；四是由工程技术人员制定周密的施工方案，严格按照要求施工；五是安全质量层层监控，严抓宣传到位、教育到位；六是加强协调沟通，各部门、作业队之间密切配合，做好物资路料供应、装车、线路维护、运输等工作；七是提高职工伙食质量，做好后勤保障。
在顺利完成开封方向的正线铺轨任务后，该项目部将继续发扬连续作战，勇于攻坚的精神，投入后续紧张的铺轨施工生产中。(本文来自中国铁建十五局)
