五月风吹麦浪，郑机城际铁路架梁攻坚忙。在这丰收在望的季节里，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部紧抓施工黄金季节，掀起架梁大干高潮，施工进度取得重大进展，捷报频传：一是架梁总数取得新突破。截止5月7日累计完成架梁201孔，突破200孔大关，双线箱梁架设任务完成过半；二是架梁进度创造新纪录。5月7日实现单班日架梁3孔，创造郑机架梁开始以来最好成绩。
中国铁建十五局六公司郑机架梁突破200孔
5月份，集团公司郑机指挥部给项目部下达60孔架梁任务，这是架梁工作开始以来任务量最大的一个月，可谓是工期紧、任务重，对架梁工作提出了新的要求。在此巨大压力之下，郑机项目部全体干部职工顾全大局，调整方案，全力贯彻落实集团公司郑机指挥部的统一部署。公司总经理助理、项目经理罗旭在动员讲话中指出：“本月施工任务较重，这是集团公司指挥部综合考虑梁场存梁压力及年度任务完成情况等综合因素而制定的，作为下级单位我们必须全力以赴去完成。这是一个困难的时刻，也是考验我们大家集体凝聚力和团队精神的时刻，希望大家树立信心，同心同德；有困难一起克服，有压力一起去扛；要为成功找方法，不为失败找借口；保安全，保进度，保质量，全力打好这一攻坚战！”
以项目副经理、架梁队长马俊勇为首的架梁团队根据架梁任务要求适时调整工作思路，抓好落实，确保任务目标实现。一是调整工作时间，早上比原来提前一个小时上班，施工节奏更加紧凑；二是工人中午在工地就餐，节约往返吃饭时间，工序衔接更加紧密；三是强化岗位责任心，安全质量意识进一步加强，规范作业更加完善。经过大家日复一日的艰苦努力，连日来架梁进度连续保持每日2孔的进度，并于5月7日实现日架梁3孔，极大地鼓舞了全体员工的斗志和信心，为本月施工任务的完成开了一个好头、打下良好基础。(本文来自中国铁建十五局)
