此次福田汽车集团与康明斯公司在绿色科技创新项目的合作，是中美在清洁能源领域合作又一亮点和重要成果，同时也为双方在联合研发环保技术和产品方面奠定基础。环保技术和清洁能源合作是中美两次战略与经济对话的重点内容和两国经济与战略合作的重点之一，本次签约作为福田汽车与康明斯清洁技术创新项目的阶段性成果，开启了中美企业在清洁能源领域合作的新里程。福田汽车与康明斯携手绿色尖端技术，共推科技创新，康明斯ISG重型发动机量产、欧曼GTL超能版上市，正是双方着眼于政府对重型载重车节能减排的要求，也是双方合作六年后在清洁能源产品技术上的创新结晶。
● 整车与动力的完美匹配
“工欲善其事必先利其器”。要让载重汽车跑的更远、产生更少污染，就需要实现发动机与整车的完美匹配，这正是康明斯ISG重型发动机与欧曼GTL超能版重卡的完美结合。
直列六缸的康明斯ISG系列重型发动机，目前共有 ISG11L和ISG12L两个型号推向市场，功率段310-512马力 (228-382千瓦)，满足全球市场广泛多样的需求和不同阶段的排放标准。由康明斯美国团队主导设计并开发，并协同全球技术和市场团队资源的努力，ISG发动机是充分利用各方优势力量，深入解读各地域市场和客户需求的研发成果。在长达5年的研发历程中，ISG发动机经过了60,000小时的台架测试以及超过600万公里的道路测试，正是在这种全球联动的设计模式下，通过最先进的技术，开发出了高适应性的产品平台，满足不同目标市场和地区对发动机性能和成本的不同需求。同时，该款发动机着眼未来，同一平台能够满足欧四/国四到欧六排放标准。
康明斯与福田早在2010年就开始了针对ISG发动机项目的合作。得益于对用户需求的充分了解，ISG重型发动机平台在设计之初就确立了为客户提供价值、满足客户切实需求为开发理念，是康明斯拥有的技术与先进生产工艺的结晶。
匹配康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡，充分发挥了福田汽车在市场、管理、成本控制方面的优势，在整车设计上充分吸收了康明斯领先的发动机技术，将康明斯独有的进气处理，缸内燃烧及选择性催化还原后处理技术集成，不但具有“低油耗低运营成本、高出勤长寿命、三年保修放心用”三大优势的同时，更加强调整车一体化和设计匹配，主动和被动安全方面都满足欧洲法规最高标准，使整车的功能性和可靠性大大提高，在节油、安全性、可靠性、舒适性、运营成本五大方面实现了质的突破，不仅能确保满足最严格排放要求，而且显著降低油耗的同时也加大维修保养间隔。
按欧曼重卡年产销量13万台计算，未来达到欧六排放标准后，比起国三排放实施阶段，NOx（氮氧合物）的年排放量将降低11.1 万吨；PM（微粒）的年排放量将降低 0.21 万吨；HC（碳氢化合物）的年排放量将降低1.35万吨。福田汽车与康明斯公司在重型发动机及载重汽车的携手合作成果，提升了载重汽车燃油效率标准，并以清洁能源科技创新技术的开发与应用，重塑了载重汽车的性能与价值，引领载重汽车动力与整车技术，成为中美企业联手改善大气环境的合作典范。(本文来自福田)
