从近日召开的城建会议上获悉，2013年初，呼和浩特市正式启动了《呼和浩特市城市轨道交通建设规划》编制工作，经过一年多的推进实施，轨道交通建设规划现已进入报批阶段。
据呼和浩特市机场与铁路建设项目办公室主任马保国介绍，根据《呼和浩特城市轨道交通建设规划》，确定从今年到2020年，呼和浩特市规划建设2条城市轨道交通线路，线路总长度为51.4公里，项目的工程总投资323亿元，两条线路的综合造价为6.28亿元/公里。其中1号线一期工程（金海工业园区—白塔）的线路长度23.2km，设站19座，投资156亿元；2号线一期工程（新店东—茂盛营）的线路长度28.2km，设站24座，投资167亿元。这两条线路建成后将形成“十字”骨架，有效拓展城市空间，引导城市结构合理布局和发展。
目前，呼和浩特市城市轨道交通建设规划正进入报批攻坚阶段，国家发改委已对呼和浩特市轨道交通建设规划进行了评估。同期，为加快项目推进进度，确保试验段顺利开工，呼和浩特市已先期启动了1、2号线一期工程可研报告、总体设计及环评报告、客流预测报告等相关专题报告的编制工作。自治区拟安排105亿元用于对呼市轨道交通建设项目的支持，其中，每年计划安排15亿元。呼和浩特市也成立了呼和浩特市交通投资有限责任公司作为轨道交通建设投融资的平台。
马保国介绍，下一步， 呼和浩特市将积极开展1、2号线一期工程的总体设计、初步设计和施工图设计，做好试验段开工建设的准备工作。此外，还将在投融资管理、征地拆迁、人员配备、技术引进以及工程建设上加大工作力度，为两大重点项目顺利“破题”提供支持。
