7月29日，晴空万里，阳光灿烂。伴随着雄壮的《铁道兵志在四方》歌声，二公司谷竹项目部在青峰隧道出口举行了隆重的左线贯通仪式。谷竹高速公路建设指挥部、监理单位及邻近施工单位等主要管理人员参加了庆典仪式。
上午9时18分，贯通仪式正式开始。仪式由谷竹项目部总工程师李波主持，项目书记晋金亮首先发表了热情洋溢的讲话：青峰隧道自2010年10月份开工以来，全体参建员工牢记使命、科学组织施工，严格施工工序，狠抓安全质量，克服坍塌、大变形等情况。据统计，隧道累计发生坍塌险情70余次，有代表性的大型塌方7次，隧道初支大变形收敛最大值达1.5m，初支拱架置换500余米,二次衬砌混凝土开裂290余米。在公司、业主等各级领导的帮助指导下，项目部全体员工积极进取，攻坚克难，在攻克钻研青峰隧道软弱围岩大变形控制、青峰隧道进口大塌方处理、隧道二次衬砌开裂加固等技术难题方面取得了宝贵经验。
随后，青峰隧道出口负责人郭健宣读了公司发来的贺电。
最后，项目经理吴玉山表示：在公司、建设指挥部、地方政府、监理单位等领导的鼎力相助下，经过谷竹项目部全体参建员工近四年的艰苦奋战，取得了一定的成绩。在今后青峰隧道右洞的施工中，项目部将继续高标准、高质量地建设好青峰隧道，取得更大的胜利，确保青峰隧道如期通车运营。
刚刚贯通的青峰隧道左洞全长1942m，最大埋深约164.7m，隧道内含有断层破碎带约520m，施工极其复杂，是谷竹高速全线48座隧道中施工难度最大的隧道之一。
目前，青峰隧道右洞还剩余390米，施工任务十分艰巨。该标段项目部表示：将继续发扬克难攻坚的拼搏精神，精心组织好后续工程施工，早日完成青峰隧道施工，为谷竹高速公路实现年底建成通车目标奠定基础。
