2014年初,为降低履带起重机海陆运整体成本,三一装备工艺装备研究院特成立专项小组,确定了履带起重机运输成本万元产值同比去年下降15%、 2014年实现海运成本下降600万元的目标。截止至2014年6月,三一装备已节约履带起重机海陆运整体成本300多万元,预计全年可降600万元以上。
履带起重机不像汽车起重机可在公路上行驶,需要通过其他交通工具来进行运输。为保证今年15台SCC1800设备顺利完成发运任务且最大程度节省运输成本,创造更大的利润,三一装备工艺工程师及重起营销公司发运人员根据以往陆运、海运包装存在的问题点,分别对主机、臂架、配重、吊钩及配件装箱制定了新的陆运、海运包装方案。
据三一装备工艺工程师介绍,在此次海陆运整体降成本工作中,250T、260T两款机型仅单台海运成本就降低了10万元之多,提升了巨大的经济效益。
海陆运降成本目标的实现,主要归功于团队成员对履带起重机运输装载“成本高、占地大、易损坏”三大问题的攻克。
同时,发运人员也开始了陆运的改进工作。如:当主机装运到运输车辆后,用黄色防尘机罩进行防护,避免出现开机问题,保证了履带起重机完好无损地交付到客户手中。(本文来自三一)
三一装备发运成本年降600万
2014-08-27 14:17:09 中国路面机械网-工程机械新闻中心
三一重工
导读:三一重工,2014年初,为降低履带起重机海陆运整体成本,三一装备工艺装备研究院特成立专项小组,确定了履带起重机运输成本万元产值同比去年下降15%、 2014年实现海运成本下降600万元的目标。截止至2014年6月,三一装备已节约履带起重机海陆运整体成本300多万元,预计全年可降600万元以上。
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