近日，石长复线建设指挥部指挥长赵自成在集团公司石长指挥部指挥长陈永祥、公司总经理助理兼石长项目经理郭宾等人的陪同下，冒雨对中国铁建中铁十五局集团六公司SCFX-2标铺架站改施工现场进行了详细的检查，针对存在的问题依次进行了现场核实研究，为施工任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
为了确保石长铁路复线建设指挥部2014年指导性施组的顺利完成，石长铁路复线建设指挥部组织施工、设计、监理单位依次对石门南站、K8+600-K11+300双绕施工、临醴站、K41+900-K42+900双绕施工、K47+400-K48+300线路拨移施工、盘塘站施工进行了现场情况调查。
施工现场调查结束后，为了不影响大家第二天工作，赵自成指挥长利用晚上时间组织大家开会，会议中，明确了线下施工单位交付工作面的节点时间。赵自成说，铺架项目部在抓施工进度的同时，必须要保证既有线运营安全以及施工安全。
K8+600-K11+300双绕施工，此段双绕段需要汽车吊架设2-16m梁，双绕段采用一次性铺设长轨、09-32捣固机采用汽车运输至施工现场，施工难度较大。经过项目部全体技术人员的不懈努力，汽车吊架梁施工方案、K8+600-K11+300双绕施工方案顺利通过了建设指挥部及广铁集团业务处室的审批。项目经理郭宾就K8+600-K11+300双绕施工准备情况进行了简单汇报，项目部的各项工作赢得了建设指挥部领导的认可。
