近日，记者从济源市交通部门了解到，郑开城际铁路12月前后有望开通，之后，郑州到新乡，机场到许昌、漯河、登封、洛阳，还有备受咱济源市民关注的焦济洛城际铁路都将陆续开工。
焦济洛城际铁路项目是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009～2020年）》中城际铁路网“环线”的重要组成部分，是加强豫西北地区与中原地区联系的重要平台，也是完善济源市综合交通运输网，优化运输结构，促进节能减排，实现可持续发展的需要。该项目全长138.33公里，总投资174亿元。项目建成后，可以缓解日渐紧张的交通压力，增强城市之间的连接，拉动旅游等第三产业，在经济上实现互联互惠。
据了解，焦作至济源段城际铁路是焦（焦作）济（济源）洛（洛阳）城际铁路项目的一部分，是中原城市群城际轨道交通网“环线”的重要组成部分，它连接济源、焦作、洛阳三个城市，东接在建的郑州至焦作城际铁路，全长121公里，总投资145.2亿元。其中，焦作至济源段正线长62.8公里，总投资76亿元。该线路在焦作市境内长49.45公里，济源市境内长13.35公里，全线共分布3个车站，设博爱站、沁阳站和济源东站。该铁路建成后，济源到郑州仅需40分钟，焦作到济源只需19分钟。(本文来自东方今报(郑州))
