9月26日上午6时，在一阵鞭炮声中中交一公局华祥公司万利高速公路五分部赶场隧道开始首模二衬混凝土浇筑施工，这是全线首个浇筑施工二衬的隧道，标志着赶场隧道施工建设进入全新阶段。
重庆市万利高速公路五分部赶场隧道率先进行二衬施工
赶场隧道为一般小净距隧道，左线全长1070米，右线全长1095米。项目部赶场隧道工段克服山区场地狭小的困难，迅速完场洞口场地布置、临建设施，标准化建设得到公司和监理的好评。随着隧道的掘进不断深入，二衬施工进入了倒计时。严密的施工方案，全面的技术交底，使每一个人对工法谙熟于心。工人熟练了，操作也就迅速了。历时短短10天，完成了二衬台车拼装、打磨、验收、就位、校核、封堵等一系列工序。由于是首模二衬，现场副经理、技术主管等在施工现场全程指挥，经过施工人员近12个小时的努力，最终安全、顺利的完成了首模二衬混凝土浇筑工作。
赶场隧道进口右线二衬混凝土的成功浇筑，极大地提高了隧道的安全性。有效推动了衔接工序顺利前进，为隧道安全、平稳的施工奠定了良好的基础，鼓舞了全体施工人员的斗志，也为赶场隧道全面施工打开良好局面。
