记者昨从黄石市交通运输局了解到，武穴长江公路大桥项目申请报告顺利通过专家评估。
9月25至27日，评估单位组成现场调研组，在武汉召开核准评估现场调研会。专家组认为，《报告》交通量预测方法基本正确，所拟定的技术标准合适；考虑的路网连接及项目宏观布局方案合理，同意推荐余祥-上巢湖桥位；同意《报告》拟定的路线起点方案，路线终点具体位置随路线方案比选确定；北岸接线路线方案布置基本合理，建议南岸进一步深化路线方案比选和设计；路线全长约31.223公里，其中长江大桥长约4331米（主桥长1328米），武穴侧、阳新侧接线分别长约16.191公里和10.701公里。
武穴长江公路大桥位于两省（湖北、江西）三地（黄冈、黄石和九江）毗邻地带，是麻城至阳新高速公路在武穴境内跨越长江的控制性工程，是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》中长江干线新建过江通道规划重点项目之一。
该项目实施后，对于完善长江通道布局，加强鄂赣两省经济和交通联系，推进区域自然资源的整合开发，促进革命老区经济社会发展具有十分重要的意义。
另据《东楚晚报》报道 黄石有许多的桥。曾经，这些桥，隔断了苦涩，连起了甜美；这些桥，送出了家乡的劳动果实，迎来了滚滚财富。
继建成黄石长江公路大桥、鄂东长江大桥后，棋盘洲大桥也在招标公示中。昨日，从黄石市交通运输局传出好消息，连接阳新的武穴长江公路大桥项目申请报告已顺利通过专家评估。这意味着，到2018年，黄石将有4座跨江大桥。
受国家发改委委托，中交公路规划设计院有限公司对《武穴长江公路大桥项目申请报告》开展核准评估工作。9月25日至27日，评估单位组成现场调研组，在武汉组织召开《武穴长江公路大桥项目申请报告》核准评估现场调研会。
由于武穴长江公路大桥位处两省（湖北省、江西省）三地（黄冈市、黄石市和九江市）毗邻地带，长江航务管理、航道、海事，江西和湖北发改委、交通运输及黄石、武穴等相关部门和单位参加了会议。
专家组认为，考虑的路网连接及项目宏观布局方案合理，同意推荐连接北岸的武穴市武穴街道余祥村和阳新富池镇上巢村上巢湖桥位；同意《报告》拟定路线起点方案，路线终点具体位置随路线方案比选确定；北岸接线路线方案布置基本合理，建议南岸进一步深化路线方案比选和设计。
桥址距上游已建黄石长江公路大桥约70公里，距下游在建江西九江长江公路大桥约45公里，大桥跨越长江，连接武穴市、阳新县。
路线全长约31.223公里，其中长江大桥长约4331米（主桥长1328米），武穴侧、阳新侧接线分别长约16.191公里和10.701公里。
武穴长江公路大桥位于两省三市毗邻地带，是麻城至阳新高速公路在武穴境内跨越长江的控制性工程，是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》中长江干线新建过江通道规划重点项目之一。
大桥拟建斜拉桥终点连接杭瑞高速公路
武穴长江公路大桥到底是个啥模样？
此前，省交通部门介绍，麻城至阳新高速公路是鄂豫皖鲁四省共同规划的濮阳至阳新省际高速公路通道湖北境内路段，是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中的“纵一”。关键控制性工程的武穴长江公路大桥是为这条高速服务的。
大桥采用主跨768米高低塔混合梁斜拉桥方案；路线起点设置在四望镇西南约2公里新屋岭附近的麻武高速公路，与沪渝高速公路黄黄段交叉的武穴枢纽互通处，终点连接杭瑞高速公路。
项目按设计速度100公里/小时高速公路标准建设，长江大桥段（武穴西互通至富池互通）采用双向六车道，路基宽度33.5米，长江大桥（不含布索区）宽度33.5米，其他路段采用双向四车道。
查阅资料显示，全资子公司湖北省路桥集团有限公司作为联合体成员方之一，中标武穴长江公路大桥项目，项目投资估算总金额约58.75亿元。建设工期建议按48个月考虑，预计2018年建成通车。
大桥对黄石影响“两地百姓盼建过江大桥”
武穴长江大桥地处长江中游，位于湖北省黄冈市武穴市和江西省九江市瑞昌市，是规划中的麻城至阳新高速公路的过江通道，连接麻竹高速公路、沪蓉高速公路、大广高速公路、武英高速公路、沪渝高速公路、杭瑞高速公路和众多的省道和县道，是联系鄂东北及其以西以北地区与江西、福建等我国东南部地区的省际快速通道。
对于阳新而言，武穴长江公路大桥也是麻城至阳新高速公路的控制性工程，是沟通长江天堑，沟联大别山区与江西、福建等东部地区的一条重要过江通道，项目建成后，必将极大地促进武穴市和阳新县的经济社会发展，推动两县市与周边省、市、县的各种社会交流和优势互补，对促进湖北东部地区的对外开放具有重要的战略意义。
“其实两地百姓早就盼建过江大桥！”昨日，富池镇袁广村村民袁喜来对记者说，一直以来，富池镇民众前往武穴，大多是采取渡船的方式出行。遇到刮风起雾，轮渡停航，两地居民出行很不方便。多年来，两地居民都盼望能在江面上修建一座跨江长江公路大桥。
到2018年黄石将有4座长江大桥
“桥对于一个地方经济发展起到了举足轻重的作用！”昨日，黄石市交通运输局相关负责人说，继黄石长江公路大桥、鄂东长江大桥后，棋盘洲大桥也在招标公示中，加上目前的武穴长江公路大桥项目申报已通过专家评估，届时，黄石将有4座跨江大桥，黄石高速公路、长江大桥真正是“接骨连筋”。
此前，省政府出台《湖北长江经济带“十二五”规划》，描绘长江经济带发展蓝图：到2015年，长江经济带国内生产总值预期达到15300亿元左右，占全省比重60%以上。新建13座跨江大桥，分别是：武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉黄家湖长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、宜昌庙嘴长江大桥、宜昌白洋长江大桥、荆州长江大桥、嘉鱼长江公路大桥、黄冈长江公铁两用大桥、武穴长江公路大桥、黄石棋盘洲长江公路大桥、宜昌香溪河长江公路大桥、赤壁长江公路大桥、石首长江公路大桥。
黄石的长江大桥
1.黄石长江公路大桥。宽20米、全长2580.08米，主桥长1060米，三孔主跨跨径245米，当时为亚洲同类桥型第一、世界第二。1992年7月12日开工建设，1995年12月16日建成通车。它的建成改变了黄石对外发展的格局，促进了黄石的经济发展。
2.鄂东长江公路大桥。主桥长1486米，主桥设计为双塔双索面混合梁斜拉桥，桥宽33.5米，主塔高236.5米，主跨926米，为世界第三大跨度斜拉桥。
3.棋盘洲长江公路大桥。北连黄冈市蕲春县境内的管窑镇，南起于太子镇洪桥村附近，西经大王镇和大箕铺镇，止于金湖街办宋家附近，与黄咸高速公路大冶段对接，与大广高速公路交叉，全长25.236公里，对于黄石促进大冶湖生态新区的开发具有重大意义。(本文来自中国公路网)
