9月25日，湖北省发改委在武汉组织召开《武汉经天门至荆门城际铁路规划研究报告》咨询会，形成专家咨询意见，认为《研究报告》研究深度达到了规划阶段要求。
据了解，国家铁路总公司经济规划研究院、中铁上海设计院集团，武汉铁路局、省铁路建设投资集团有关专家及武汉、荆门、孝感、天门等地发改、规划部门负责人参加了咨询会。经过研究讨论，专家认为，《研究报告》对项目建设的必要性、运输需求、线路走向、主要技术标准和运输组织模式进行了深入研究，建设此项目非常必要，运量预测结果可信，线路走向方案基本合理，运输组织模式符合本线客流运输需求，建设及运营管理模式符合目前城际铁路建设体制，主要技术标准合理。项目资金将以政府主导，市场化运作的筹融资模式。
专家建议，下阶段，需结合国家铁路“十三五”规划以及《湖北省沿江铁路通道规划研究》，系统研究本项目功能定位，远期考虑与郑万铁路连通，作为沪汉蓉快速铁路通道的组成部分的可能性。并深入研究线路走向、技术标准及运输组织等内容，结合武汉枢纽总图研究成果，研究本项目引入武汉枢纽方案。
根据《研究报告》，武汉经天门至荆门城际铁路自武汉西站引出，经汉川、天门、京山、钟祥、荆门，线路全长240公里，速度目标值250公里/小时，列车类型为动车组，正线数目双线，限制坡度20%，设站20个，预估总投资291.7亿元。荆门境内全长120.3公里，设钱场、京山南、孙桥、长滩、钟祥东、钟祥南、冷水、荆门东、荆门高新等9个车站。(本文来自荆门日报)
