11月4日,位于田东县境内的云桂铁路达陇隧道顺利贯通。
达陇隧道全长1946米,隧道围岩主要为页岩夹泥质砂岩,由于岩体破碎松散、强度低、结构面软弱。达陇隧道在施工过程中就屡次发生地表开裂,支护变形、初支侵限等现象。隧道每掘进1米都需要进行两个开挖支护工作循环,沉降过大时需及时增加各种可采取的加强支护措施,每掘进1米平均需要6天时间。达陇隧道也因此成为制约云桂线南百段2015年开通的工期控制性工程。
该隧道的贯通为今后同类软弱围岩隧道的施工积累了宝贵经验,同时为云桂铁路南宁到百色段开通创造了条件。(本文来自广西日报)
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