虽然一直在争议中前行，但仍阻挡不了国家电网[微博]建设特高压的积极性。2015年，国家电网将继续发力特高压建设，甚至规划比以往任何一年的盘子更大。
根据国家电网公司总体规划，2015年力争开工“五交八直”特高压工程。这意味着明年将有13条特高压纳入建设目录中。
上海证券报记者独家获悉，首次正式披露的“五交八直”特高压工程，分别为雅安-武汉、蒙西-长沙、张北-南昌、陇彬-豫北、榆衡-潍坊五条交流特高压线路，以及酒泉-湖南、呼盟-山东、蒙西-湖北、陕北-江西、准东-四川、上海庙-山东、山西-江苏和锡盟-江苏等八条直流特高压工程。
《国家电网公司“五交八直”规划》显示，在交流特高方面，国家电网的规划包括雅安-武汉、蒙西-长沙、张北-南昌、陇彬-豫北、榆衡-潍坊五条线路。
其中，市场预期明年开工概率较高的线路为榆衡-潍坊特高压交流线路。该线路途经陕西、山西、河北和山东省，线路全长约2×1093公里，项目的总投资额达到340亿元，是国家能源局确定的加快推进大气污染防治行动计划12条重点输电通道之一，前期工作已经完成。
值得关注的是，此前颇具争议的雅安-武汉特高压交流线路也被划入2015年交流特高压开工建设项目之列。
雅安-武汉特高压工程全长2×1294.9公里，输送容量2×600万KW,途经雅安-重庆-万县-荆门-武汉，总投资337.6亿元。其前身是雅安-南京北1000KV特高压交流输变电工程项目，雅安-武汉只是其中的一个工程段。
早在2009年，雅安-南京北特高压交流输变电工程项目的可行性研究就开始推进。2014年7月，中国工程院受国家发改委国家能源局的委托，对雅安-武汉交流特高压输变电工程项目进行二次评估，但项目并未在今年放行。另外两条同样“被卡”的交流线路为张北-南昌和陇彬-豫北特高压工程。
一位电力行业人士对上证报记者表示，特高压交流线路建设一直具有较大争议，今年以来，虽然特高压建设非常快，但交流特高压仍没有批准跨网项目，比如从锡盟本来是要建设到南京的，而现在只建设了锡盟-济南一段，浙北-福州、淮南-上海也仅是交流工程中的一段，而雅安-武汉迟迟未能获批。
与特高压交流工程不同的是，直流线路的核准要顺利许多。2015年，酒泉-湖南、呼盟-山东、蒙西-湖北、陕北-江西、准东-四川、内蒙古上海庙-山东、山西-江苏以及锡盟-江苏都包含在国家电网直流特高压计划开工线路内。
实际上，即使国家电网对2015年的特高压规划如此庞大，特高压建设在过去几年里，一直伴随着争议进行，因此每年能真正实现落地的规划是低于预期的。
“根据以往经验，虽然规划是这么做的，但不一定都能开工，同时线路也可能会更改，特别是在特高压交流线路方面，比如原本是要建设锡盟-南京特高压，以解决华东能源问题，但只建设了锡盟-济南，没有建设的部分有可能会采取其他输电方式连接。”上述电力行业人士表示。
不过，现在的新情况是“一带一路”概念的提出为特高压建设提供了另一个市场。国家电网内部一位人士介绍，国家电网公司有计划进行“疆电外送”，将新疆的电力通过特高压线路输送到中亚等国家，仍以800、1000KV为主，“一带一路”有可能推进该计划的实施。(本文来自上海证券报 )
