武汉开建目前亚洲最大市政交通综合体

2014-12-29 11:01:47   中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:28日,武汉市轨道交通2号线南延线暨光谷广场综合体工程正式开工建设。该工程集轨道交通、市政设施、地下公共空间于一体,项目总建筑面积约1...

28日,武汉市轨道交通2号线南延线暨光谷广场综合体工程正式开工建设。该工程集轨道交通、市政设施、地下公共空间于一体,项目总建筑面积约14.6万平方米,是目前亚洲最大的市政交通综合体工程。

当日开建的武汉光谷广场综合体工程,位于武汉东湖高新区既有光谷广场下方,是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合项目。工程空间布局分为3层。地下一层为地铁站厅及地下公共空间,地下一层夹层为地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道;地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道;地下三层为11号线站台。项目总建筑面积约14.6万平方米,建设工期为4年。

据施工方中铁十一局集团公司相关负责介绍,光谷广场现在的中央是为直径160米景观广场,景观广场外侧为30米宽环形道路,地处武汉光谷东湖高新技术核心地段,周边高层建筑林立、交通异常繁忙,地下管网交错;基坑深度达34米,土方开挖周期长、体量大,地面以下13m皆为岩层,给工程施工带来极大的难度挑战。施工方将按照突出重点、确保工期、均衡生产、平行流水作业的原则,采用多工作面同时施工,各段内按工序流水作业,确保工程优质、安全、高效地完成。

据了解,光谷综合体按照“七彩空间、光谷童话”主题设计。圆形的地铁站厅将设置5个下沉庭院式出入口,每个区域的地砖、墙面各呈现一种颜色,分别对应5个出口,大厅中间单独成一色。今后,市民走在地铁站厅内,就走进了一个七彩空间,建成后将成为全球最美的市政综合体。

当天开建的武汉轨道交通2号南延线全长约13.5公里,起于光谷广场站,止于高新六路佛祖岭车站基地,设站10座,是2号线在高新区的延伸。建成后将在光谷广场附近实现2号线、9号线、11号线等3条地铁线、4座地铁车站相互连通,客流疏导能力将大大提升。

同时开建的现代有轨电车T1、T2示范线,总长34.7公里,沿线途经光谷步行街、关山大道、三环线、WTA国际网球中心、光谷中心城、光谷生物城、未来科技城等光谷发展核心区,弥补了武汉轨道交通未能覆盖、常规公交运量不足的缺陷。

未来,武汉光谷还将陆续开工建设6条地铁线,9条有轨电车线,加快打造由城铁、地铁、有轨电车、普通公交、慢行交通、特色交通构成的公共交通体系,以公交建设带动城市发展向南拓展,同时让生态低碳、绿色环保的公共轨道交通体系成为引领高新区向“世界光谷”迈进的桥梁和纽带。(本文来自中国新闻)

本文链接地址://news.lmjx.net/2014/201412/2014122911014728.shtml
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