铁路投资今年增至8000亿 设备投资增至1430亿
2014年4月30日，中国铁路总公司召开电话会议，落实国务院有关决定。会议指出，今年投资总额增至8000亿以上，这不仅比年初6300亿元的“基调”提高了1700亿元之多，而且直逼2010年8426亿元的铁路投资史最高记录；开工项目增至64项，今年新投入运营的线路要保达到7000公里以上，设备投资额由1200亿增至1430亿以上，达历史最高水平。
数据显示，2014年一季度，全国铁路运输业完成固定资产投资713亿元，同比增长6．4％。按照上述铁总的计划，今年一季度铁路投资仅完成8000亿元预定目标的9％，由此预计，下半年铁路固定资产投资将加速“放量”。
微点评：铁路投资再三加码，对铁路股形成极大利好。在运输、基建、装备三个细分行业中，要数装备制造最先受益。展望全年，受益于铁路投资持续上调以及招标或大幅超预期，铁路装备产业链企业有望维持业绩的高增长态势。
加快推进重大水利工程建设 172项重大水利工程
2014年5月21日，国务院召开常务会议决定加快推进节水供水重大水利工程建设。会议确定，在今明年和十三五期间分步建设纳入规划的172项重大水利工程。国务院此次部署的172项节水供水重大水利工程，有40项属于在建工程，132项正在开展前期论证工作。
172项重大水利工程建成后，将实现新增年供水能力800亿立方米和农业节水能力260亿立方米、增加灌溉面积7800多万亩，使我国骨干水利设施体系显著加强。国务院会议还强调，今后将重点推进重大农业节水工程，突出抓好重点灌区节水改造和严重缺水、生态脆弱地区及粮食主产区节水灌溉工程建设。据了解，目前已有17个省份公布了2014年的水利投资计划，总投资金额为2717亿元，比去年增长7.04%。工程建成后，将实现新增年供水能力800亿立方米和农业节水能力260亿立方米、增加灌溉面积7800多万亩，使我国骨干水利设施体系显著加强。
微点评：针对未来水利的工作，其重点是要发挥政府和市场“两只手”作用。在强化政府责任、坚持和发挥政府主导作用的基础上，划清政府和市场在涉水事务中的边界，使政府和市场“两只手”相辅相成、相得益彰。
