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成长的故事——对话徐工集团董事长王民

2011-08-01 10:41:46   来源: 中国路面机械网
导读:凤凰网《总裁在线》于2011年7月独家对话江苏徐工集团董事长王民,以下为文字实录:  第一部分:王民:重工行业进入整合期 徐工可持续发...

凤凰网《总裁在线》于2011年7月独家对话江苏徐工集团董事长王民,以下为文字实录:
  第一部分:王民:重工行业进入整合期 徐工可持续发展
  凤凰网财经:王总,您这次到北京来主要是为了什么事情?
  王民:主要是参加我们徐工重型机械有限公司搞的一个新闻发布会。
  凤凰网财经:咱们现在有一个计划,应该是四个计划其中有一个叫做领导者标准,为什么我们这个集团推出这样一个计划,您非常有信心觉得自己在行业里面是居于一个领导者的角色?
  王民:历史已经证明它是领导者的角色,通过我们的努力和业绩,它必将进一步证明,它还是一个领导者。。
  凤凰网财经:所以您在制订这个行业标准的时候,您也认为咱们公司制订的标准它是最有说服力和权威性的?
  王民:我们主要是从我们自己先做起,作为徐工来讲它已经走上了一个正规化、现代化的道路,它不是一个游击队,所以它必须要对自己的领导者、领导力,要有一个很高的要求、很高的标准。
  凤凰网财经:像徐工不是相对于其他的产业它是在扩展,反而是在收缩和调整。我想问一下您对咱们整个行业的判断,或者说咱们徐工在未来的发展,您有哪些关心,或者说觉得这个行业会对咱们这个产业造成一种冲击和影响?
  王民:这个行业应该说发展很快,也到了一个整合的一个阶段了。因为科学发展观的要求,以及国家对经济政策的一个调整的形势下,都会使一些没有竞争力的企业,没有战略目标的企业难以为继,这是不以人意志为转移的,所以我说这个行业的整合期到了。徐工在这个行业里面打拼很多年了,经历了起起伏伏,所以徐工对自己的未来充满了信心。刚才有一个记者问我,为什么有的企业增长幅度那么快,那么高,实际上我最想说的一句话是,当然我是表示祝贺的,但是我最想说的一句话就是如何可持续的发展这是很重要的。
  工厂有句话叫紧车工、慢钳工,吊儿郎当干电工,
  凤凰网财经:我知道您18岁的时候就已经进入到徐工,您当时是作为一个普通工人,我不知道您做的是什么工种,那个时候是什么样,能不能给我们介绍一下?
  王民:1972年18岁我从那个煤矿调到徐州重型企业厂就是徐州的重点企业徐工,准确讲我已经工作四十余年了,从70年到现在41年,在徐工工作是39年,18岁那年我进了徐重当了一个很大车床的工人,做的车工做的学徒,一个月14块钱。
  凤凰网财经:14块钱是多还是少?
  那个时候钱好像没有多大用处,够。
  凤凰网财经:吃住都在城里?
  王民:吃住和父母在一起。
  凤凰网财经:您当时做这个车工的时候,劳动强度是不是很大很辛苦?
  王民:那个时候正处于文化大革命时期,有忙有闲,有干的有不干的,这是一个特点。第二个特点,工厂有句话叫紧车工、慢钳工,吊儿郎当干电工,说明车工还是很累的,所以我所处的工种是比较忙的,再加上有些人干,有些人不干,我当时和我们共青团的支部组织了一个青年突击队,为每个月生产出十台最老式的吊车而努力,这十台吊车生产出去了,发出去了国家就给工资,所以那个时候还加班,为什么加班,因为有人干有人不干。干的人起码要比不干的人,多干一点活。
  凤凰网财经:那时候为什么不觉得公平,为什么我干这么多,别人反而很闲?
  王民:那个时候很小,觉得有点责任感。我们年轻人我们干活,为了这个十台产品生产出来,卖出去做贡献。
  凤凰网财经:所以您那时候就有责任意识。
  王民:责任感还是比较强的,应该这么说。
  凤凰网财经:而且我听说您还是申请完成任务,那个时候是不是就想朝着领导方向发展?
  王民:从小我就是班长,中队长、大队长,从一年级开始,我就被老师,我们徐州叫排干部,上台发言,经验介绍,最清楚的就是他们都学好,高年级的都学我,要靠红五分,不要小鸭子,五分制的时候,小鸭子两分。
  凤凰网财经:那个时候红五分是最高分?
  王民:红五分是最高分。
  凤凰网财经:就是跟现在的一百分一样?
  王民:一样,从一年级开始就是学习的先进,我六年级的时候做了徐州市唯一的一个,六千个少先队员我是唯一的学习优秀的少先队员。从小就做班长、中队长、大队长都做过。
  第二部分:参军落选成煤矿工人 突击队员车间入党
  凤凰网财经:您家里本身就是一个徐工的子弟是吗?
  王民:不是,我父母是一个老革命,抗战时期。
  凤凰网财经:您为什么,很多人都觉得因为是老革命的子弟,应该去上军校,或者说做一些科研?
  王民:我16岁的时候,我去报名去当兵,所有体检都合格,唯有政审不合格,政审不合格是我一个亲叔叔在台湾国民党的舰艇上,我的亲舅舅在台湾政治大学做干部,海外关系复杂就当不了兵,被除名了。
  凤凰网财经:历史的原因也确实是给人生的发展造成了很大的障碍。
  王民:对,当时也是给我的打击,我真的是痛哭啊,我父亲也很难过没有办法,结果我就到了煤矿,到了煤矿我很努力的干活,下面是媒,下井下去,没有路先修路,没有房子先住在老百姓家里,住在村庄里面。盖工棚、修路,拿那个石滚压路,后来修路,然后那个井一直挖到有煤的时候我出来,我一直做建井工人。这两年,干到18岁,现在的孩子还在家里撒娇呢,那我已经吃了很多很多苦。
  凤凰网财经:我的个头没有长过我父亲,就是那个时候我从16岁开始干重体力劳动,要站着。
  凤凰网财经:那个时候这么辛苦,16岁到8岁在煤矿工作,然后18岁的时候到了徐工当了一个车床工人,那个时候的理想是什么?
  王民:那个时候首先想争取在政治上就要党信任,因为我没有当上兵,就是我有污点,就是家庭有污点,但是父亲是老共产党员这个应该没有问题,但是怎么能够让政治上确立呢,就是努力工作,朝着加入中共去努力!
  结果到了徐工以后21岁的时候,三年的时候我完成两件大事,一个是入了团,一个是入了党。而且我入党是当时我们徐重所有的叫学徒工和年轻人当中第一个,他们有很多人出身红五类、干部,我都没有,我入党的时候老党员就说了一句话,这个年轻人非常能干。
  组织突击队工作,搞车间就是这个生产任务,承担了很多重要的生产任务,同时车间的年轻人搞的很活跃。
  凤凰网财经:入党的时候当时的心情怎么样?
  王民:当然是很激动了。
  凤凰网财经:哭了吗?
  王民:没有哭,因为我感觉我很自豪,那个时代入党员是非常非常严格的,关键人也特别的真诚,我入党的时候有230个共产党员,党支部有三个人站起来反对。原因就是他有严重的海外关系要长期考验。就举手表决最后是同意了,3个不同意,少数服从多数照样党委批了。
  凤凰网财经:是高票。
  王民:高票,在那个常委,也有反对票。
  凤凰网财经:很有意思。
  王民:那个我觉得很有意义,非常有意义。

标签: 徐工
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