动力煤价“跳水”跌至5年新低

2013-07-18 09:28:25   来源: 中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:“市场需求低迷,再加上各省搞‘煤电互保’扶持本地煤企,央企神华、中煤又为了抢市场率先降价,其他煤企只能跟风,引发煤价恐慌性下跌。”中煤远大煤炭分析师张志斌解释说。

“最近港口的压力很大,我们停了很多外购,自己的电厂也是超负荷运行,但销售还是很不好。”神华集团内部人士向记者透露,神华计划将定价权从集团销售管理部门下放到销售子公司,由其根据市场情况灵活调整售价,“目前我们的价位比其他公司都要略高些,定价权下放后,就是随市场定价了,销售公司为了抢占市场就会自主降价。”

为应对这一局面,山西焦煤、同煤、阳煤、潞安、晋煤等五大煤炭集团商讨实施抱团经营,按照“同区域、同煤种、同质量、同市场、同价格”,由重点煤炭企业牵头建立统一协调机制,统一确定煤炭销售策略,一个口径对外,杜绝内部竞争和压价竞销,动态稳定全省煤炭价格。

“已经从‘煤电互保’升级到价格联盟,只要这几家定了价格,山西的煤炭价格基本就定了。这会引发连锁反应,对全国煤价产生一定的影响。”张志斌分析称。

据记者了解,其他省份的煤炭企业也有抱团意向。在河南神火集团负责销售的李朝林看来,企业“不让市场就要让利”,降价已是必然趋势。随着竞争压力的加大,部分小煤企面临倒闭的危险。在市场争夺战中,肯定是“大鱼吃小鱼”,最后是大企业的市场控制权进一步增强。

煤炭专家黄腾认为,现在煤炭供应过剩,在页岩气以及新能源的冲击下,煤价在未来两三年将处于低迷期,甚至在部分时间点会出现售价低于成本价的市场状态,导致煤炭产能淘汰周期开始。不仅仅是贸易商,生产成本较高的煤矿和煤炭企业将被淘汰,效率低的煤矿将关闭。淘汰落后产能10亿吨,煤炭行业才能回到整体供求平衡期。

本文链接地址://news.lmjx.net/2013/201307/2013071809282576.shtml
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