美国媒体称，从卡特彼勒公司到诺福克南方铁路公司，美国的工业企业已经感受到中国经济增长减速带来的影响及其对大宗商品的冲击效应。
据美国消费者新闻与商业频道网站7月28日刊文称，中国经济呈两位数增长的日子显然已经结束了。随着决策者试图让经济发展重心从增加信贷和基建投资转向促进消费需求，矿业公司及其工业供应商和一些运输企业不得不作出调整。
瑞士百达银行亚洲战略分析师劳伦特·戈丁在一份报告中写道：“自2009年以来，中国国内生产总值增长率的稳步下滑凸显建立在资本支出基础上的经济增长模式已显疲态。”他预计，中国的经济增长可能进一步下滑到6%至7%，而中国经济增长减速正通过大宗商品对其他地区的经济产生冲击。
报道称，事实上，近期像弗里波特·麦克莫兰铜金公司和皮博迪能源公司这样的矿业公司已经宣布计划减少资本支出。
报道指出，以路透CRB商品指数来衡量，2013年大宗商品价格已经下跌了将近6%，自2011年中以来已经下跌了将近20%。
天富资本公司常务董事戈登·约翰逊表示，问题出在中国身上。他说：“因为收紧信贷，你看到中国的经济增长有了显著放缓。这对大宗商品部门产生了影响，但没有在股价或市值上反映出来。”
报道说，卡特彼勒公司不是唯一感受到冲击的采矿设备供应商，其瑞典竞争对手阿特拉斯·科普柯和桑德维克公司在季度报告中也强调来自采矿企业的客户需求下降。这几家公司加起来在全球地下采矿设备供应市场中所占份额超过一半。
桑德维克公司首席执行官奥拉夫·法克森德说，随着采矿业注重控制成本和提高资本效率，“在我们的这部分业务中，来自矿业公司的低投资水平仍然值得注意”。
报道称，中国经济增长减速甚至对美国铁路业也产生了冲击。诺福克南方铁路公司首席执行官威克·穆尔曼表示：“我们的瞄准冶金市场的出口煤经销商可能比其他一些经销商日子更加难过。”
报道指出，他认为主要原因包括来自中国的需求减少，澳元疲软加强了澳大利亚的竞争优势，以及欧洲经济萎靡不振。他表示：“真正影响全球冶金煤价格的是全球经济的状况。”
