2013年4月8日上午，柳州欧维姆机械股份有限公司实验中心低温静载试验装置前拉起的警戒线外，中国石化天然气分公司、液化天然气低温储罐施工、监理、钢绞线生产厂等多个单位的领导、专家屏住呼吸，神情专注，紧盯着力值显示器上不断跳跃的数字。此时温度显示仪显示为-196℃，力值显示器上数值在不断上升。四周的空气仿佛凝固……
是什么试验吸引了这么多专家、领导的关注?温度为什么要-196℃?要解开这个谜团还得从LNG说起。
欧维姆项目组人员在试验时加注液氮
预应力锚具与超级工程
喜欢看记录片的朋友一定记得2012年中央电视台在戛纳电影节上获奖的纪录片：《超级工程》。
今天的中国，随着经济和社会的飞速发展，加之自然和历史的多重原因，产生了许多需要解决的重大问题，这些问题必须借助一些超常规的工程，才能得以改善和解决，而强盛的国力和日益发展的科技水平，让这些超级工程，最终得以实施。《超级工程》中展现的我国五个重大工程项目之一：《超级LNG船》把我们带进一个新的领域，告诉我们LNG即液化天然气的英文缩写，常温下的气态天然气经过-162℃超低温处理形成液化天然气，天然气超低温处理后体积缩小约600倍。将天然气超低温处理成液化天然气能节约储运空间，降低储运成本。
大规模应用LNG是我国能源战略之一，作为能源大国，我国需要从国外进口LNG，液化天然气通过超级LNG船运回国内储存在特制储罐内，这种储罐分为内罐和外罐，内、外罐之间填充隔热保温材料，内罐采用耐低温金属制造，直接存储LNG，外罐采用预应力混凝土，对内罐起到支撑、保护作用，确保内罐出现意外时LNG不外泄，LNG如果泄漏到空气中会造成燃烧爆炸等严重事故。
外罐的建造离不开预应力锚具。LNG储罐和水桶作用类似，水桶防止水外泄用铁丝将桶箍紧，LNG外罐防止外泄用钢绞线将储罐箍紧，预应力锚具的作用是将箍紧储罐的钢绞线“打结”。
锚具锚固张拉伸长后的钢绞线
我国是预应力锚具生产、应用大国，产量居世界第一，预应力锚具已在公路、铁路、桥梁、市政、水利水电等多个领域大量使用，LNG储罐同样需要预应力锚具。但2012年以前我国LNG储罐一直使用国外预应力锚具。因为LNG储罐除满足常规锚具性能外，还必须满足超低温性能要求，2009年前国内还没有满足LNG超低温要求的锚具。同时，使用国外超低温锚具也有弊病，价格高、技术服务不及时。为摆脱对国外产品的依赖，国内市场提出了超低温锚具国产化的迫切要求。
柳州欧维姆机械股份有限公司作为国内预应力行业的领跑者，毅然扛起了重担，将开发满足LNG超低温要求的超低温锚具作为自己义不容辞的责任。经过前期细致的准备工作，欧维姆于2005年成立项目组进行《OVM.DW15超低温结构锚固体系》专项开发。
