由中国铁建二十二局三公司承建的福州可门港铁路支线项目于近日正式开始铺轨作业，全线正线铺轨长度22.128公里、站线铺轨长度7.937公里。可门港铁路支线轨道工程为国铁II级电力牵引单线铁路，其牵引质量为4000吨，设计行车速度为80公里/小时，作为海峡西岸经济区快速铁路的重要组成部分，福州可门港铁路支线是温福铁路通往港口的重要连接线，是福州城区通往港口最近的“大动脉”。预计2014年8月底开通至福建华电储运公司，届时，可门港铁路支线将成为继福建省东北部、中部及江西、湖南部分地区货运出海的又一便捷通道。
“大动脉”可门港铁路支线正式铺轨
2013-10-08 10:21:45 来源: 中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读：由中国铁建二十二局三公司承建的福州可门港铁路支线项目于近日正式开始铺轨作业，全线正线铺轨长度22.128公里、站线铺轨长度7.937公里。可...
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