近日，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处配属的两台交流机车神华号HXD1型7137、7138机车先后顺利完成了两周检。这标志着朔黄铁路运输处检修能力从DF4B型、DF4D型、DF12型内燃机车、SS4改型电力机车拓展到了HXD1型交流机车。
神华号HXD1型交流机车在技术构造上采用模块化设计，具有集成度高、科技含量高的特点，原有的韶山4改型电力机车的检修模式已经无法适应新型机车的检修要求。朔黄铁路运输处高度重视此次交流机车检修，一方面通过入厂接车、库内解备、运用添乘写实情况，结合朔黄铁路机辆分公司交流机车检修经验，制定了《神华号HXD1型电力机车检修工艺》，并组织检修人员进行学习；另一方面请朔黄铁路机辆分公司检修中心3名技术人员进行现场指导，协助完成此次检修。
两周检是在新出厂机车运行1-2万公里时，进行的一次常规检修。朔黄铁路运输处克服没有现成经验可借鉴、技术资料缺乏等困难，在检修中心3名技术人员带领下，边学习边实践，边摸索边研究，按照科学、规范、实用的原则，严格执行检修工艺标准，对机车的司机室设备、机械间设备、制动系统、车外设备、车下设备、车顶设备、信号柜等七个方面进行了检查、整修，尤其是牵引电机、主变压器、高压电器、电子装置等关键部位，杜绝漏检漏修等违章违纪现象的发生。机车出库后，检修、乘务人员分别进行了静态高压试验、DK-2型电空制动机试验，严把机车验收关，严禁机车“带病”上线。
神华号交流机车两周检的顺利完成，标志着朔黄铁路运输处机车检修能力又向前迈了一步，填补了交流机车检修的空白，实现了该型机车从运用到检修的闭环，为今后的季检、半年检、年检奠定了基础。(本文来自中国铁建十五局)
