近日，中国铁建中铁十五局集团六公司宁西项目铺架基地牵出线接轨点传来喜讯，经过项目100多名参建员工1小时30分钟的努力奋战，铺架基地牵出线拨接工作顺利完成，且比原计划提前半小时。
中铁十五局宁西项目圆满完成铺架基地牵出线拨接工作
宁西铺架基地牵出线拨接施工地点为南阳遮山车站X1信号机至6号道岔至西头车档间。该牵出线是铺架基地与铁路营业线的连接线路，是项目机车引入、各类铺架材料的运进及施工前方所需物料运送的唯一通道，对项目铺架施工具有非常重要的作用。
为了保证这次拨接工作顺利进行，项目部积极做好与各配合单位的施工协调工作，并且带领业务部门多次实地考察现场状况，制订了切实可行的施工方案，对现场施工任务进行了分解细化，将主要工作分为点内施工、点外施工两大板块，点外施工主要针对施工计划天窗点前的道碴、钢轨、轨枕、扣配件等材料和现场操作机械的准备、施工作业平台的修筑及各项技术准备工作，点内施工主要针对天窗点内拨接施工的全过程，对驻站联络员、防护员、拆除车挡、清除道碴、拆除车挡、扒碴、人工拨移线路、上碴布轨枕、连接线路、上碴整道、安装车挡、脱轨器、销点撤除防护人员和后勤保障等分工落实到人、培训到位，提前演练，确保施工顺利进行。
12时整，最后一趟火车驶过拨接口，区间封闭，指挥人员一声令下，拨接工作正式开始。技术人员、施工人员、防护人员分工明确，各司其职，现场指挥人员合理安排每一个施工细节。作业人员扒碴、锯轨、拨移、落道、上碴，并对线路进行局部高差和位移的调整。2台捣鼓机和1台起拨道机进入拨接线路，开始对拨接线路进行捣固，技术人员配合进行复尺、校正和标记工作，对不达标路段进行起道、填碴和顺平。13点30分，所有线路捣鼓完毕，达到开通条件，比原定时间提前了30分钟。
此次参与牵出线拨接工作的80％为项目正式职工，大家团结一心，努力奋斗，圆满成功完成施工任务，体现了大家的主人翁责任意识，极大增加了凝聚力，增强了信心，项目部全体员工将继续努力，为宁西铁路建设作出贡献。(本文来自中铁十五局)
