英国大型港口运营商皮尔港口集团（PeelPorts）前不久与上海振华重工(集团)股份有限公司（振华重工，ZPMC）在上海正式签订一份价值1.7亿美元（约合1亿英镑）的合同。根据合同，振华重工将向该集团所属的利物浦港口二期自动化码头项目提供8台船对岸（STS）Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。设备将从2015年起陆续交机。
皮尔港口集团是英国最大的港口集团之一，覆盖5个港口要道，年吞吐量超过6500万吨。该集团投资超过5.12亿美元（3亿英镑）扩建目前位于英格兰西北部的利物浦港口，该项目为利物浦港二期码头，世界上95%的集装箱船队能够在该深水码头停靠，其中包括超巴拿马型船（于2015年开通并能通过扩建后巴拿马运河的船型）。
皮尔港口集团隶属于PeelGroup。PeelGroup经营领域多元化，是英国领先的基础设施，交通运输，物流，房地产投资公司。皮尔港口集团首席执行官魏马克（MarkWhitworth）表示，中国与英国有着悠久的贸易历史，而利物浦港二期码头位于英国的中心位置，将为居住在利物浦周边240公里范围内的英国人口打造一条供应中国商品的直航贸易线路。作为北欧运营最有效的枢纽站之一，利物浦港二期码头将为进入该区域市场提供一条最迅速、最具成本效益的路线，不只是针对运往英格兰市场的商品，还包括运往苏格兰、爱尔兰、北威尔士的商品，新开放每年吞吐量为400万TEU（20尺标准集装箱计量单位）的新市场，增进两国之间的潜在贸易。
振华重工董事长、党委书记、总经理宋海良在签约仪式上表示，这次合作是一个里程碑的项目。振华重工计划在利物浦建立服务中心，服务利物浦港口，并辐射英国和欧洲其他客户。
据了解，振华重工提供的设备使港口能够同时处理两艘380米长的船只，预计每个潮汐窗口进行1500次动作。起重机通过半自动遥控运行，减少将集装箱从港口转移到公路或者铁路所花费的时间，这意味着65%的拖运周转在30分钟内完成，95%的拖运周转在60分钟内完成。它们还能在速度超过30英里/小时和风速高达55英里/小时（88千米/小时）的条件下运行。
船对岸起重机和悬臂轨道式龙门起重机机群将配备最先进的码头周边设施、一流港口和物流解决方案，包括一个完全集成的NavisN4码头作业系统、自动闸道和ABB设备控制装置。(本文来自中国工业报)
