近日，中国铁建十五局集团六公司4项成果获得集团公司职工合理化建议和技术改进成果评审委表彰，并被推荐到股份公司参评。
该公司在此次评审中推荐的成果无论是在数量或质量上均得到了集团公司职工合理化建议和技术改进成果评审委的认可。其中，公司哈齐项目推荐申报的《运梁车放大板系统的改造》成果荣获三等奖，还有《自制简易CFG桩截桩机》、《架桥机变频器保护系统的改进措施》、《WZ500E型无砟道床长轨条铺轨机研制及线路铺设技术》等3项成果荣获优秀奖。
此次获奖成果均具有群众性、创新性、先进性和实效性等方面的特点。例如：《运梁车放大板系统的改造》成果，就是在哈齐项目的具体施工生产中运梁车放大板损坏后，由于是国外进口设备，遇到了配货难、价格贵，严重影响运梁效率的实际难题。为此，经项目部研究决定，由项目经理兼哈齐劳模工作室主任汪锡铭组织，项目副经理兼公司铺架四队队长盛超廷实施，汪锡铭劳模创新工作室相关成员负责对运梁车放大板系统进行改装。改装后，把运梁车放大板系统包括3个相同型号的进口放大板来控制24个液压驱动轮，改装成由国产普通型号的12个放大板来控制24个液压驱动轮。从而解决了以下三个问题：一是国外配件价格昂贵，每个放大板被销售商恶意炒作36000元，而国内放大板市场价格2300元；二是备货时间长，国外进货一次的周期为8周，国内随时都可以；三是放大板损坏影响效率大，改造前一个放大板损坏降低运梁效率1/3，运梁车将无法正常行走，改造后影响效率1/12，运梁车几乎正常行驶。由此而产生的效益是：节约成本、施工效率可控、排除了因放大板系统故障影响架梁施工顺利进行的问题，为箱梁架设施工工期提供了保障，创造了难以估量的经济效益和社会效益。
近年来，集团公司对各单位推荐申报的职工合理化建议和技术改进成果，不仅要求和强调创新性、先进性和实效性，而更加强调的是群众性。即：成果要求是在生产管理和技术活动中，职工自发组织，有其他职工参与、围绕管理和技术创新所取得的成果，而不是实施企业指令性计划的成果。尤其是涉及经费支持的科研攻关项目或申报集团以上科技进步奖的陈果均不在推荐参评之列。也就是说“职工合理化建议和技术改进成果”更需要的是群众性自发组织完成的成果，这也是今后职工“合建技改”工作的方向，激发职工群众创新创效热情，用“小智慧创造大效益”。(本文来自中铁十五局)
