近日，西格二线电气化开始网上送电，并一次送电成功，随后，顺利通过热滑试验，电气化正式开通；2011年6月29日青藏铁路公司举行开通仪式，青藏铁路西格电气化正式开通运营。
由中国铁建电气化局集团三公司承建的青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程站后Ⅱ标段,共410.67公里线路施工任务。管段在既有应急工程的基础上，对连湖至浩鲁格、饮马峡至临山、格尔木东至格尔木增建第二线站后通信、信号、电力工程，并对全标段进行电气化建设。几年来，电气化局集团三公司西格二线的广大参建员工，始终坚守在青藏高原上。他们努力克服高原缺氧，戈壁荒漠，无水无电的恶劣环境所带来的困难，于2009年底完成管段通信、信号、电力工程。2010年开始进入电气化施工高潮，特别是2010年11月，为实现青藏铁路公司提前开通电气化的目标，要加快接触网上部施工进度。在这关键时刻，电气化局集团公司和三公司主管领导始终给予关心和支持，集团公司李章锁副总经理亲临现场主持召开西格二线工程推进会，为西格二线电气化施工指明了方向；以姜晋南副总经理为首的集团公司督导组多次亲临现场督导工作；三公司领导和机关许多同志长时间驻守在现场帮助工作，这些都给西格二线广大参建员工以极大的鼓舞和鞭策，充分调动了大家的施工积极性，促进了施工生产的发展。广大参建员工战严寒、斗风雪、抗缺氧，充分发扬“挑战极限，争创一流”的青藏铁路精神，舍弃新春佳节与家人团聚，坚持战斗在施工一线，为西格二线电气化工程的顺利开通作出了突出的贡献。在广大参建员工的共同努力下，2011年6月4日至11日管段内11个变电所相继一次性成功送电，并于6月18日7时30分开始向网上成功送电，接着由西宁西和格尔木站分别开行热滑试验列车并顺利通过热滑，并于19日通过重载热滑，至此电气化正式开通。2011年6月29日青藏铁路公司举行开通仪式，电气化局集团宋景奇副总经理出席并在主席台就位。随着一声汽笛长鸣，青藏铁路一声举行开通仪式，集团公司宋景奇副总经理出席并在主席台就位，至此西格电气化工程胜利开通运营。
青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线，特别是电气化工程竣工后，解决了原青藏铁路西格段因技术标准低、运输能力小及受高海拔的影响，内燃机车的功率不能正常发挥，牵引质量小等造成运能不足的问题。开通后，青藏高原将结束没有电气化铁路的历史。届时，将充分发挥青藏铁路的整体功能，极大缓解青海铁路货运紧张的局面，为青藏两省区经济持续快速发展提供有力支撑。
